对减速机的内部结构有一个详细的了解,可以方便我们更方便的使用该机械。设备主要是由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成,其基本结构有箱体,齿轮、轴及轴承组合,附件三大部分组成,下面就由厂家为我们详细介绍这3个基本构件吧! 1、箱体:是减速设备的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度,通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速设备,也可以采用铸钢箱体。 2、齿轮、轴及轴承组合:这种组合用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况,当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。 3、附件:为了保证机械的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精.确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。 了解了减速机的内部构件后,我们会对该机械有一个更加全方面的认识,这样更加利于我们的后期使用,减少使用误差,确保使用效率等情况的发生。
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